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大学操场车辆车漂移撞中断女生腿 致其截肢

发布时间:2020-06-30 11:03:11 点击量:20

9月18日,山东建筑大学操场内一男子飙车撞中断该校大一女生的左腿,导致女孩截肢。20日,记者访问了济南四所高校发现,校园内背法行驶具有很大的安全隐患,但因没有执法权,校方对交通背法行动处罚力度薄弱。很少有高校专门设限行区大学校园面积大,是一个开放性的场所。记者调查的四所高校24小时面向社会车辆车开放,只需要交付停车费,不用登记车辆车信息就能够进校园。济南一所大学的学生告知记者,社会车辆车大量进进校园,“有时候确切很危险。”在一条通往该校校门的道路上,两侧都停满了车,中间仅仅剩下一条4米宽的道路,走在中间,车辆车不时从身旁闪过。在校园里,由于人口密集,最轻易引发交通事故的行动就是超速,各个高校都对车辆车进行了限速。根据路况,记者调查的学校制定了两种限速标志,在学校门口的限速通常是5码,而驶进校园内,限速标准则为10码;在另外一些学校,限速的标准则提升到15码。为了提示司机在校园内慢行,很多学校在各路段设置了“减速慢行,礼让行人”的交通标志牌,在路口则设置减速带,一些学校还设车辆车限行区域。但是,限行措施在各学校之间差异很大,一些道路四五百米没有减速带,很少有学校专门划出限行区,车辆车几近渗透到学校的每一个角落。在学校行车跟在公路上没差别记者发现,很多车辆车在校园内处于超速状态,特别是在人少的路段,车辆车飞奔而过,其中不乏一些箱式货车,跟在公路上没有任何差别。某高校保卫处的一位工作职员说,对这些超速的车辆车,他们也很无奈。“我们又不是交警,又没有执法权,你让我们怎样管?”另外,校园里并没有抓拍装备, “只能靠司机自觉了。”“逆行、乱停车、超速,这些现象在校园里太常见了,平时根本没人管。”某高校的老师抱怨,“就单说那些摩托车、电动车,没有牌照的车,怎样管?”交通背法行动在校园里常常可以见到,“简直成了法外之地了。”实际上,在《中华人民共和国道路交通安全法》中已明确指出,“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但答应社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。也就是说,在学校里行驶车辆车也要遵法。校园安全治理不能流于情势济南大学法学院袁曙光副教授以为,校园交通安全治理流于情势。“校园道路交通安全的相干法规还处在一个空缺阶段。”而要加强校园行车安全,就要出台更加细化的法律法规。“如何界定校园交通背法行动、处罚标准等等,这些题目都亟待厘清和落实。”“山大有些举措做得很好,比如在主要路段限行,在学校四周建停车场,减少学校的车流量。”济南大学政治与公共治理学院的刘钟华告知记者。“通过对校园道路的公道计划,并且出台相应的规范,也能很大程度上进步行车安全。”刘钟华说,“要对车辆车行驶道路和人行道路进行分流,在教学区、学生常常经过的路段对车辆车限行。”微信号:chezhuzhijia热辣点评 新鲜车讯 用车解惑扫码或搜索微信号便可实时获得车主之家 专心为车主办实事相干推荐浏览:广东省直公车改革车辆车第二场拍卖 近四成流拍北京 城市无车日 三区域将限行7小时
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